Groupe électrogène diesel 11 KVA triphasé

Réference : 850810

Ce groupe électrogène diesel triphasé offre une puissance maximale de 11 KVA.

Conformités :
– 89/392/CEE
– 92/31/CEE
– 89/336/CEE
– 2000/14/CEE
– 93/68/CEE
– 98/67/CEE

Photos non-contractuelles

Groupe électrogène diesel 11 KVA triphasé

Réference : 850810

Ce groupe électrogène diesel triphasé offre une puissance maximale de 11 KVA.

Conformités :
– 89/392/CEE
– 92/31/CEE
– 89/336/CEE
– 2000/14/CEE
– 93/68/CEE
– 98/67/CEE

Fiche technique

Devis

Product Description

Ce groupe électrogène diesel triphasé offre une puissance maximale de 11 KVA. Il est équipé d’un décompresseur manuel, d’un AVR pour réduire les fluctuations de courant, d’un différentiel 30 mA, de deux prises 230V, d’une prise 400V et d’une prise CETAC pour obtenir la sortie de courant max.

Caractéristiques

  • Groupe électrogène triphasé diesel
  • Puissance maximale : 11KVA
  • Puissance nominale : 10KVA
  • Fréquence nominale : 50HZ
  • Tension nominale : 400/230V
  • Courant nominal : 14,4/16A
  • Vitesse nominale : 3000tr/mn
  • 2quipé d’un AVR
  • Non ATS avec connexion ATS
  • Alternateur KT12
  • Capacité réservoir: 25l
  • Huile SAE10W30
  • Moteur modèle KD2V86FG :
    • Moteur diesel
    • 4t, 2 cylindres en V, refroidi/air
    • Injecteur direct
    • Cylindrée: 836cc
    • Coursexalésage 2-86×72
    • Taux de compression 19:1
    • Puissance nominale : 11kw/3000tr/mn – 12kw/3600tr/mn
  • Consommation :
    • 2,81l/h à 75% charge
    • 1,87l/h à 50% charge
    • 0,964l/h à 25% charge
  • Autonomie :
    • 9h à 75% charge
    • 13,3h à 50% charge
    • 26,7h à 25% charge
  • Equipé de:
    •  système à démarrage électrique 12v
    • décompresseur manuel
    • 2 prises 230v + 1 prise 400v
    • 1 prise CETAC
    • différentiel 30mA
    • tableau digital de contrôle
    • alarme d’huile
    • compteur d’heure
  • Structure en acier peint
  • Groupe thermique insonorisé
  • Livré avec kit de roues

Dimensions (Lxlxh) : 1122x620x830 mm

Poids : 250kg

Avantages du produit

  • Alarme manque d’huile
  • Tableau analogique de contrôle
  • AVR qui réduit les fluctuations de courant
  • Equipé d’un décompresseur manuel pour faciliter le démarrage
  • Prise CETAC pour obtenir la max. sortie de courant
  • Kit de roues pour un déplacement aisé

 

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