Tronçonneuse d’intervention MS461-RHD

Réference : 848479

Tronçonneuse spéciale d’intervention STIHL MS 461-RHD spécifiquement conçue pour les opérations de secours et de lutte contre les incendies.

Photos non-contractuelles

Tronçonneuse d’intervention MS461-RHD

Réference : 848479

Tronçonneuse spéciale d’intervention STIHL MS 461-RHD spécifiquement conçue pour les opérations de secours et de lutte contre les incendies.

Fiche technique

Devis

Product Description

Tronçonneuse spéciale d’intervention STIHL MS 461-RHD spécifiquement conçue pour les opérations de secours et de lutte contre les incendies. Le moteur à balayage stratifié de 4,4kW permet jusqu’à 20% de moins de consommation de carburant et 50% de réduction des émissions par rapport à la même puissance moteurs à deux temps. Ce moteur extrêmement performant est associé à une chaîne spéciale STIHL Rapid Duro R composée de tungstène et de cobalt permettant à la MS 461-RHD de couper de la tôle fine (0,1 mm), du carton bitumé, du verre armé etc. La profondeur de coupe peut-être définie avec précision à l’aide du limiteur de profondeur de coupe avec poignée.

Caractéristiques

  • Longueur de guide : 50cm
  • Chaîne 3/8″ RDR
  • Moteur 4,4kw
  • Cylindrée : 76,5 cm3
  • Equipée de :
    • Tendeur chaine latéral
    • Pompe à huile débit réglable
    • Soupape de décompression
    • Filtre hd2
    • Fermeture du réservoir sans outils
    • Moteur à balayage stratifié

Poids : 7,2kg

Avantages du produit

  • Bouchon 1/4 de tour des réservoirs

Afin que le remplissage des réservoirs devienne une action simple, STIHL a mis au point un système exclusif d’ouverture et de fermeture sans outils. L’action de remplissage se fait en un tour de main, et de façon sûre car le concept garantit une étanchéité parfaite.

  • Commande à levier universel

Les fonctions de la machine, tel que le démarrage à froid ou à chaud, le fonctionnement normal et l’arrêt, sont commandées par un seul levier. La commande est donc très pratique et sûre. De plus, située à gauche de la poignée arrière, elle est accessible du bout du pouce sans être obligé de lâcher la poignée.

  • Compensateur

Quelque soit le taux d’encrassement du filtre à air, le compensateur STIHL maintient constant le dosage entre l’air et le carburant qui entrent dans le moteur. Ainsi, le moteur développe toujours une puissance optimisée. De plus, les intervalles d’entretien sont plus longs et les coûts réduits.

  • Décompresseur à retour automatique

Le décompresseur réduit la compression du moteur au moment du démarrage. Ainsi l’effort à fournir sur le lanceur est moindre. La mise en route est alors plus facile et plus confortable. Le décompresseur est une soupape placée au sommet du cylindre. Lorsqu’on l’ouvre au démarrage, elle libère une partie de la pression dans le cylindre. Et dès la première combustion, elle se referme automatiquement pour permettre au moteur de délivrer toute sa puissance.

  • Lubrification des chaînes Ematic

Economisez de l’huile avec le système Ematic. Grâce à l’action conjuguée du guide-chaîne Ematic et de la chaîne Oilomatic, chaque goutte d’huile est utilisée pour lubrifier le dispositif de coupe là où il faut. Cela permet d’économiser jusqu’à 50% d’huile de chaîne selon la longueur du dispositif de coupe et le type de bois.

  • Pompe à huile à débit réglable

Permet une optimisation précise du débit d’huile en fonction des besoins. Le réglage sur la marque E garantit en tous cas un débit d’huile suffisant. Les professionnels procèdent à un dosage plus précis. Il est possible de réaliser jusqu’à 50 % de réduction du débit d’huile.

  • Système antivibratoire

Afin de réduire les vibrations au niveau des poignées, STIHL a mis au point un système antivibratoire (AV) très efficace. Le moteur et le dispositif de coupe sont totalement suspendus des poignées, soit par ressorts ou tampons en élastomère ou encore par une combinaison de ces deux composantes. Il en résulte un grand confort de travail atténuant les risques de défaut de circulation sanguine dans les mains et les bras.

  • Moteur à balayage stratifié

A l’admission, une couche d’air pur, sans carburant, s’intercale entre les gaz brûlés dans la chambre de combustion et le mélange frais issu du bas moteur. Ce tampon réduit les pertes de mélange carburé au cours du balayage – et réduit ainsi les effets nocifs sur l’homme et l’environnement. Le moteur est écologique et réduit sa consommation de 20 %. Les émissions polluantes sont réduites jusqu’à 50%.

  • Tendeur de chaîne latéral

Situé sur le coté du moteur, le tendeur de chaîne latéral évite tous contacts avec la chaîne ou la griffe lors de la tension de chaîne. L’opération est ainsi très sécurisante et très facile à réaliser.

  • ElastoStart STIHL

L’Elastostart est composé d’un amortisseur situé entre la corde et la poignée de lanceur. Il absorbe les à-coups, dus à la compression, lors du démarrage. Ainsi, les mises en route du moteur sont plus souples et demandent moins d’efforts. Cet élément STIHL vous apporte le confort et la sécurité.

  • Filtre HD2

Le filtre HD2 composé de polyéthylène possède des pores jusqu’à 70 % plus fins qu’un filtre à membrane ou filtre polyamide. Il est donc en mesure de filtrer des particules extrêmement fines. En outre, il est hydrofuge et résistant à l’huile et est donc très facile à nettoyer.

 

 

Equipement adaptable

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